【太平洋汽車網(wǎng)】DVVT全稱是Dual Variable Valve Timing，意思是進(jìn)排氣氣門可變正時(shí)技術(shù)。采用DVVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)比目前市場上較多采用的進(jìn)氣門正時(shí)技術(shù)（VVT）的發(fā)動(dòng)機(jī)更高效、節(jié)能、環(huán)保。

DVVT技術(shù)可降低油耗5%，同時(shí)動(dòng)力提高10%，可達(dá)2.0排量的動(dòng)力指標(biāo)，廢氣排放達(dá)到國家Ⅳ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室之中的汽油與空氣混合氣體達(dá)到最合適的空燃比，還可明顯改善怠速穩(wěn)定性從而獲得較好的舒適性。可變配氣相位是指可變氣門正時(shí)技術(shù)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工作狀態(tài)，通過調(diào)節(jié)氣門關(guān)閉的時(shí)機(jī)，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。凡是有質(zhì)量的東西都有慣性，被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的空氣也因慣性，進(jìn)氣過程結(jié)束后保留進(jìn)入氣缸的趨勢。這時(shí)如果延遲氣門關(guān)閉時(shí)間，氣缸可吸入更多的空氣，可以提高體積效率。其結(jié)果是延遲氣門關(guān)閉時(shí)間越長，高轉(zhuǎn)速下的性能就越高；反之越是提前關(guān)閉氣門，低轉(zhuǎn)速下的運(yùn)轉(zhuǎn)越穩(wěn)定，扭矩越大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）