【太平洋汽車網(wǎng)】汽車扭矩是發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大。

扭矩的定義是發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩，單位是牛米(Nm)。活塞在汽缸里的往復運動，往復一次做一定的功。每個單位距離所做的功就是扭矩。
曲軸端輸出的扭矩通過齒輪最終會傳到輪胎上，使得輪胎轉(zhuǎn)動，這時用輪胎上的扭矩除以輪胎半徑，就得出推動輪胎前進的力的大小，半徑是固定的，扭矩越大，施加的力越大，根據(jù)公式F=ma,力越大，質(zhì)量不變，加速度自然越大，所以扭矩大的車，一般加速性能會好一些。
而汽車馬力理解為馬的力量，1馬力等于每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功，單位是PS。馬力是功率的一種單位，功率的國際單位是瓦特。我們也能常在汽車功率上看到馬力的運用，例如某汽車的最大功率為130馬力。扭矩和馬力都是衡量汽車性能的首要指標，兩者都很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）