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　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】調(diào)節(jié)好駕駛座椅，留出足夠的操作空間，把方向盤(pán)調(diào)節(jié)到最低。取下方向盤(pán)后面的塑料外殼，無(wú)需任何工具，是幾個(gè)塑料卡扣固定，直接徒手拽開(kāi)。車(chē)子鑰匙關(guān)閉后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)鎖死，所以這時(shí)候?qū)㈣€匙擰到第一個(gè)檔，將方向盤(pán)6點(diǎn)位置轉(zhuǎn)動(dòng)到朝上，準(zhǔn)備拆開(kāi)氣囊。

方向盤(pán)背部共有氣囊固定點(diǎn)3處，首先從6點(diǎn)位置開(kāi)始，固定點(diǎn)中間有小孔，用一字螺絲刀插進(jìn)去，然后擰開(kāi)螺絲，一次將剩下的螺絲擰開(kāi)就可拿下氣囊。

氣囊分布在車(chē)內(nèi)前方（正副駕駛位），車(chē)內(nèi)前排和后排側(cè)方和車(chē)頂三個(gè)方向。Supplemental Inflatable Restraint System簡(jiǎn)稱(chēng)SRS)的字樣都印在裝有安全氣囊系統(tǒng)的容器有，，中文直譯，應(yīng)為“輔助可充氣約束系統(tǒng)”。旨在減輕汽車(chē)碰撞后，乘員因慣性發(fā)生二次碰撞時(shí)的傷害程度。

氣囊做為車(chē)身被動(dòng)安全性的輔助配置，日漸受到人們的重視。當(dāng)汽車(chē)與障礙物碰撞后，稱(chēng)為一次碰撞，乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件發(fā)生碰撞，稱(chēng)為二次碰撞，氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開(kāi)一個(gè)充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動(dòng)時(shí)“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。

安全氣囊的保護(hù)原理是：當(dāng)汽車(chē)遭受一定碰撞力量以后，氣囊系統(tǒng)就會(huì)引發(fā)某種類(lèi)似小劑量炸藥爆炸的化學(xué)反應(yīng)，隱藏在車(chē)內(nèi)的安全氣囊就在瞬間充氣彈出，在乘員的身體與車(chē)內(nèi)設(shè)備碰撞之前起到鋪墊作用，減輕身體所受沖擊力，從而達(dá)到減輕乘員傷害的效果。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭）