【太平洋汽車網(wǎng)】電動助力轉(zhuǎn)向是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動力由電動機提供，而液壓助力是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動力由液壓泵產(chǎn)生的油液壓力提供。

液壓助力采用的是由發(fā)動機皮帶帶動的機械式液壓助力泵，從而實現(xiàn)方向助力的效果，相對來說比較精準(zhǔn)，技術(shù)方面非常成熟穩(wěn)定，成本也會比較低。電動助力在純粹的液壓助力系統(tǒng)上加入了許多電子傳感器，它的空間占用率相對較小。

機械液壓助力系統(tǒng)的主要組成部分有液壓泵、油管、壓力流體控制閥、V型傳動皮帶、儲油罐等等。這種助力方式是將一部分發(fā)動機動力輸出轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加輔助作用力，從而使輪胎轉(zhuǎn)向。

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)英文簡稱EPS。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向，該系統(tǒng)由電動助力機直接提供轉(zhuǎn)向助力，省去了液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動力轉(zhuǎn)向油泵等裝置。它主要由轉(zhuǎn)向傳感裝置、車速傳感器、助力機械裝置、提供轉(zhuǎn)向助力電機及微電腦控制單元組成。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）