【太平洋汽車網(wǎng)】離合踩下去呲呲響的現(xiàn)象，主要是離合器踏板支撐軸由于長(zhǎng)期的使用出現(xiàn)輕微的磨損所致，一般在支撐軸處涂抹一些潤(rùn)滑劑就可以了。

離合器的工作原理：離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動(dòng)(電磁離合器)來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時(shí)分離，又可逐漸接合，在傳動(dòng)過(guò)程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。

離合器異響的解決方法：

離合器將要結(jié)合時(shí)聽(tīng)到尖銳嘯叫，踏下踏板，響聲消失，放松踏板又出現(xiàn)，這是從動(dòng)盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致，應(yīng)檢修。

離合器在結(jié)合或分離的瞬間，若離合器發(fā)出一種“咔”、“抗”的金屬撞擊聲，且重車起步時(shí)更明顯，為從動(dòng)盤花鍵孔與其軸配合板曠所臻，嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)檢修或更換；若聽(tīng)到有“咔啦”的碰擊聲，此為從動(dòng)磨擦片在鋼片上松動(dòng)或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。

離合器踏板以很慢的速度抬起，車輛沖撞起步，發(fā)出“咯噔”響聲。這是主、從動(dòng)部分突然接合所致，原因來(lái)自兩個(gè)方面：一是桿系傳動(dòng)卡滯，使壓盤突然壓向從動(dòng)盤造成闖車；二是從動(dòng)盤變形或磨擦襯片沾有油污，造成離合器繼續(xù)接合而引起沖撞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）