【太平洋汽車網(wǎng)】通常來說，D擋（自動(dòng)擋）和M擋（手動(dòng)擋）、S擋（運(yùn)動(dòng)檔）都是相鄰的。使用手動(dòng)換擋模式時(shí)，需要把換擋桿切換至“M”擋位。

手自一體的汽車是有離合器的，但是這個(gè)離合器不是踏板。

手動(dòng)擋可以根據(jù)駕駛員的主觀意愿自由調(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速。手自一體的手動(dòng)擋有別于純手動(dòng)檔的汽車，雖結(jié)構(gòu)中設(shè)置有離合器裝置，但需要駕駛員操縱，也就是自動(dòng)離合。手自一體的汽車在用手動(dòng)擋時(shí)，只需拔到手動(dòng)擋，隨著時(shí)速的變換，向上或向下調(diào)節(jié)檔位。如果速度跟不上相應(yīng)的檔位，那么檔位會(huì)自動(dòng)往下調(diào)；如果速度高于所在的檔位，則需要手動(dòng)向上拔。

手自一體變速箱是一種結(jié)合了手動(dòng)變速與自動(dòng)變速功能的變速裝置。該變速器結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）