【太平洋汽車網(wǎng)】TCS在車上是牽引力控制系統(tǒng)，它的作用是當(dāng)汽車打滑時(shí)能起到控制方向，并提高牽引力，防止失控。

牽引力控制系統(tǒng)的工作原理是，汽車制動時(shí)，首先由輪速傳感器測出與制動車輪轉(zhuǎn)速成正比的交流電壓信號，并將該電壓信號送入電子控制器（ECU）。由ECU中的運(yùn)算單元計(jì)算出車輪速度、滑動率及車輪的加、減速度，然后再由ECU中的控制單元對這些信號加以分析比較后，向壓力調(diào)節(jié)器發(fā)出制動壓力控制指令。

汽車的牽引力控制可以通過減少節(jié)氣門開度來降低發(fā)動機(jī)功率或者由制動器控制和車輪打滑來實(shí)現(xiàn),裝有ASR的汽車綜合這兩種方法來工作，也就是ABS／ASR。

TCS控制車輛打滑的方法分為兩種。

1、當(dāng)驅(qū)動輪打滑時(shí)利用剎車系統(tǒng)的作用，將打滑那一輪的剎車油壓升高，執(zhí)行適當(dāng)?shù)膭x車，限制其車輪打滑。

2、加上控制引擎輸出力量，通過引擎點(diǎn)火時(shí)間的延遲、減少燃油噴射量或調(diào)整氣門開度，來減少驅(qū)動輪的驅(qū)動力防止驅(qū)動輪打滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）