【太平洋汽車網】變速箱不在p檔是因為P擋既是空檔又帶有剎車機構，所以掛P檔的直接作用就是泊車。在水平路面臨時停車時，掛P檔后汽車變速器就處于空檔運作狀態(tài)，發(fā)動機到輸出軸之間的動力傳輸完全中斷。

P擋是自動擋車型中最常見的一種擋位，一般在排擋操作臺的最前位置、在R擋的前面，目的是實現汽車在坡道靜止時能通過擋位鎖止車軸。P擋是在N擋的基礎上演變而來的擋位，除了將變速器置于空擋模式工作外，還在變速箱內部設有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機械鎖止，從而卡住驅動輪軸起到固定靜止或微動車輛的作用。P擋雖然在自動擋車型中出現頻率極高，但它不屬于自動擋轎車的三大標配擋位。因為有的車型采用了N擋附加輔助剎車裝置方式進行駐車，但其基本工作原理和P擋的幾近相同。P擋和N擋的區(qū)別就是P擋帶有駐車鎖止機構而N擋沒有，但它們都擁有空擋的性質。所以P擋是自動擋轎車中專用于泊車久停的擋位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳漢林）