【太平洋汽車網(wǎng)】變速箱不在p檔是因?yàn)镻擋既是空檔又帶有剎車機(jī)構(gòu)，所以掛P檔的直接作用就是泊車。在水平路面臨時(shí)停車時(shí)，掛P檔后汽車變速器就處于空檔運(yùn)作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)到輸出軸之間的動(dòng)力傳輸完全中斷。

P擋是自動(dòng)擋車型中最常見的一種擋位，一般在排擋操作臺(tái)的最前位置、在R擋的前面，目的是實(shí)現(xiàn)汽車在坡道靜止時(shí)能通過擋位鎖止車軸。P擋是在N擋的基礎(chǔ)上演變而來的擋位，除了將變速器置于空擋模式工作外，還在變速箱內(nèi)部設(shè)有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機(jī)械鎖止，從而卡住驅(qū)動(dòng)輪軸起到固定靜止或微動(dòng)車輛的作用。P擋雖然在自動(dòng)擋車型中出現(xiàn)頻率極高，但它不屬于自動(dòng)擋轎車的三大標(biāo)配擋位。因?yàn)橛械能囆筒捎昧薔擋附加輔助剎車裝置方式進(jìn)行駐車，但其基本工作原理和P擋的幾近相同。P擋和N擋的區(qū)別就是P擋帶有駐車鎖止機(jī)構(gòu)而N擋沒有，但它們都擁有空擋的性質(zhì)。所以P擋是自動(dòng)擋轎車中專用于泊車久停的擋位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）