【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)有數(shù)字顯示的，只在胎壓過(guò)低1.8kpa以下或過(guò)高2.8kpa以上時(shí)胎壓燈會(huì)亮，警報(bào)燈不亮說(shuō)明胎壓正常。

胎壓必須處于正常狀態(tài)，胎壓過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)對(duì)輪胎造成傷害。

胎壓過(guò)低的危害

壓低時(shí)輪胎就軟，在行駛時(shí)變形就更大。輪胎轉(zhuǎn)一圈每個(gè)部位都會(huì)和地面接觸一次產(chǎn)生變形，胎壓越低，變形恢復(fù)所需的時(shí)間就越長(zhǎng)。也就是說(shuō)，胎壓越低，開(kāi)得越快越容易產(chǎn)生駐波現(xiàn)象。這個(gè)現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致輪胎溫度急速上升，結(jié)果就是爆胎。

胎壓過(guò)高的危害

輪胎的摩擦力、附著力會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)、跑偏，駕乘的舒適性降低；彎道時(shí)車(chē)速過(guò)快容易側(cè)滑；遇到堅(jiān)硬障礙容易爆胎。

由于氣溫以及自然跑氣的影響，胎壓也不是固定不變的，不能調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)胎壓就不管不顧了，一定要定期進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)調(diào)整胎壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清）