【太平洋汽車網(wǎng)】5.0l等于4.0t，L指的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣指的是在不用任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室從而產(chǎn)生能量。

目前市面上的車型普遍搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在購車時(shí)，很多人也難免會(huì)處在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的抉擇當(dāng)中。要想選擇適合自身的車型，適合自身駕駛習(xí)慣和滿足自己主要訴求的車型，首先得弄明白兩者之間到底存在什么差距，以及各有什么優(yōu)勢。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，從字面意思上也能窺見一二，進(jìn)氣功能是依靠大氣氣壓來完成。所謂的自然吸氣這個(gè)形式指的是在不用任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室從而產(chǎn)生能量。渦輪增壓則是利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)，結(jié)構(gòu)上比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)多了一個(gè)"空氣壓縮機(jī)"。

兩者各有各的優(yōu)勢，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榻?jīng)過了更長時(shí)間的技術(shù)積累以及時(shí)間的檢驗(yàn)，產(chǎn)品上更加完善，可靠性方面更有信服力。在油品上也沒有渦輪增壓的要求高，結(jié)構(gòu)上也更有利于維護(hù)以及保養(yǎng)。表現(xiàn)在實(shí)際的操控感受上，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般情況下動(dòng)力輸出更加線性，加速平穩(wěn)，更加容易掌控，而且基于結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）