【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)檔轎車在等紅燈的時(shí)候應(yīng)該掛N檔并拉手剎。等紅燈掛空擋拉手剎或踩剎車，直接掛入P檔，不采取制動(dòng)的做法是錯(cuò)誤的。

從專業(yè)的角度分析，在D檔踩剎車，增加變速器的負(fù)荷，造成油溫過(guò)高，油耗高。掛入空擋 ，變速箱的油路就主要是冷卻 ，對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都是有好處的。P檔作為駐車檔 ，不能完全依靠他的正確的操作時(shí)停車時(shí)先拉手剎 ，禁止直接以P檔作為停車擋。自動(dòng)檔汽車通常采用液力傳動(dòng)裝置來(lái)取代手動(dòng)檔汽車的機(jī)械式離合器，因此沒有離合器踏板。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動(dòng)汽車前進(jìn)。當(dāng)操縱手柄放入前進(jìn)檔，松開制動(dòng)踏板，隨著加油和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，傳遞的扭矩增大，推動(dòng)汽車前進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）