【太平洋汽車網(wǎng)】ESP又稱車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。把ESP納入購車意見清單很有必要，甚至ESP應(yīng)該強(qiáng)制要求配備才好。

ESP是車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的簡稱，是一種在緊急駕駛條件下防止車輛打滑的制動(dòng)系統(tǒng)，其最主要的特點(diǎn)就是它的主動(dòng)性，如果說ABS是被動(dòng)地作出反應(yīng)，那么ESP卻可以做到防患于未然。特別是當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度、抓地力不足等各種跑偏狀況的時(shí)候，ESP能通過傳感器把信息告訴電腦，電腦就會主動(dòng)控制各個(gè)輪胎的制動(dòng)，替駕駛員完成很多不可能完成的動(dòng)作，讓車按照駕駛員預(yù)想的行駛路線行駛，不至于跑偏或者打滑。

ESP系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）及ASR（防側(cè)滑系統(tǒng)），是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器（監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)向角度）、車輪傳感器（監(jiān)測各個(gè)車輪的速度轉(zhuǎn)動(dòng)）、側(cè)滑傳感器（監(jiān)測車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)）、橫向加速度傳感器（監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力）等組成。控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，進(jìn)而發(fā)出控制指令。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）