【太平洋汽車網(wǎng)】領(lǐng)克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）機油標尺在發(fā)動機的旁邊，標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環(huán)，使用時把機油尺抽出來，用毛巾擦干凈，然后重新插進發(fā)動機的機油尺插槽內(nèi)，插到底，然后再抽出如果液位處于下限和上限之間，說明機油液位正常。

補充機油的時候注意，要一點點的補充，補充一點就用機油尺再檢查一下，千萬不要加多了。只要機油液面過了“計量區(qū)域”的中線位置就算合適了。如果機油多了，會進入燃燒室，燒機油后破壞氣缸密封性，糊住火花塞，同時還會損壞三元催化裝置，造成的連帶損失會很大。

查看機油尺時，一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前后左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜，油底殼內(nèi)的機油液面就會改變，測量結(jié)果不準。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車后，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了，當然左右傾斜的情況最好也要避免。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）