【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)生此類故障可先檢查油路系統(tǒng)，汽油濾清器是否堵塞，噴嘴是否積碳需要清洗。氣缸失火是指發(fā)動機工作過程中由于各種原因造成的混合氣在氣缸內(nèi)不能正常燃燒的現(xiàn)象。

P0300故障碼就是單缸或多缸失火的意思。失火就是發(fā)動機在工作過程中，混合氣在氣缸內(nèi)不正常燃燒，根據(jù)不正常燃燒程度又分為部分失火和完全失火。為了反映失火嚴(yán)重程度引入一個“失火率”，就是部分失火造成的有效壓力的下降值與正常值的百分比或單次失火中失火循環(huán)占總循環(huán)的百分比。當(dāng)發(fā)生氣缸失火時，曲軸轉(zhuǎn)速因失去動力而減慢，通過監(jiān)測發(fā)動機轉(zhuǎn)速的不均勻性，結(jié)合凸輪軸傳感器判別失火氣缸。然后根據(jù)曲軸運動狀況計算總失火率和各缸失火率，與預(yù)先標(biāo)定的失火率閥值比較，作為判斷是否記錄失火故障及失火的類型，如果數(shù)值大于閥值，就會點亮發(fā)動機故障燈。

p0300的正確解決方法：

1、使用診斷儀讀取故障碼，確認是失火故障導(dǎo)致MIL燈點亮。

2、讀取凍結(jié)幀信息確認產(chǎn)生故障時候的工作條件。

3、清除故障碼，根據(jù)凍結(jié)幀確定的工況條件下運行車輛，分析是車輛真實的失火還是誤判的失火。

4、確定是車輛失火情況下檢查點火系統(tǒng)。

5、如果點火系統(tǒng)沒有故障，則分析混合氣控制系統(tǒng)。

6、需要檢查線束時，確認線束接觸良好。

7、如果上述步驟仍沒有解決問題，可以考慮噴油、點火時刻、機械負載等是否存在故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）