【太平洋汽車網(wǎng)】在行駛過程中慢慢踩剎車，同時踩離合可以直接把離合踩到底，然后停下，摘空擋，拉手撒。松離合剎車即可。

首先要確保自己腳踩的姿勢是正確的，將腳尖至于離合踏板處，腳跟在地面上自然靠著，要保證完全踩下離合踏板時，大腿跟小腿能夠呈自然彎曲的弧度。有些個子矮的學(xué)員，姿勢是用對了，但是座椅調(diào)的不夠前，當(dāng)踩下離合踏板時腿不夠長，此時腳后跟還在原地不動，只用腳尖踩踏板，這樣很容易造成力量不夠而打滑，所以座椅的調(diào)整也很重要。

其次就是離合的抬放，也是最容易造成熄火的操作。抬離合時在開始的階段可以快速抬起一段距離，這段距離也叫自由行程。在靠近半聯(lián)動點(diǎn)時能夠感覺到腳部的壓力增大，此時放慢抬起的速度，稍作停頓后再慢慢放開。當(dāng)踩到半聯(lián)動點(diǎn)，學(xué)員能夠感覺到車輛抖動，發(fā)動機(jī)有輕微的響聲，同時腳掌有一種被頂住的感覺。

遇到緊急情況時，剎車離合一起踩。ABS是車輪快停住的時候才能感應(yīng)起作用，如果只踩剎車可能將發(fā)動機(jī)憋熄火，但是車輛還在滑行，此時ABS會因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的熄火完全失靈。同時踩下離合，發(fā)動機(jī)與車輪的連接斷開，車輪很快進(jìn)入抱死臨界點(diǎn)，ABS系統(tǒng)會快速啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）