【太平洋汽車網】ETC車輛采取的是分段計費。車輛上高速之前，在收費站就會顯示有幾毛錢的扣費，那是通過匝道所交的費用。上高速后，會通過沿途架設的門架進行“無感扣費”。最后下收費站時所顯示的，只是最后一段路徑的費用。

自2020年1月1日0時起，全國高速公路陸續(xù)將調整計費方式，全網系統從“一次性匯總收費模式”切換為“分段計（收）費模式”，也就是說，將從原來的僅收到一條扣費通知，變?yōu)槭盏蕉鄺l扣費通知，匯總扣費金額保持一致，不會重復扣費。

在新收費模式下，全省高速公路的車輛通行費收費標準需要分段核定，明確每個相鄰收費站點所組成的收費區(qū)間，以及計費匝道的收費費率、收費系數、收費里程及收費金額等具體信息。

分段計費，是指將高速公路按照相鄰的互通立交、入/出口收費站，劃分為一個個獨立的收費區(qū)間，各收費區(qū)間分別計算費額收費。每個收費區(qū)間上設置ETC門架，負責收取該區(qū)間的費用；需要計費的匝道里程，由入/出口收費站實行代收費。

根據交通運輸部通知，全國高速公路聯網收費系統正在加快轉換磨合。按照“取消高速公路省界收費站”總體工作部署，近日，各地已對ETC車輛1月產生的高速公路通行費的交易積壓數據進行了集中處理，對前期通行單未結算的高速公路通行費統一扣費，形成了月結單。ETC車主可通過手機短信獲知1月扣費情況，也可通過“ETC助手”微信小程序查看通行時間、出入口等明細信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）