【太平洋汽車網】寶馬氣門升程匹配步驟，使用專業(yè)檢測儀進行車輛診斷后刪除故障碼;選擇車輛處理、電動機、發(fā)動機電子系統(tǒng)、匹配程序、識別電子氣門控制限位等待匹配完成即可;在執(zhí)行完匹配之后，進行長距離的試車，試車后檢查DME內有故障碼存儲，如無故障存儲則匹配過程結束。

氣門升程是在氣門正時的基礎上，在個別的工況下，使氣門的開啟大小發(fā)生改變，以提高發(fā)動機動力或者是穩(wěn)定轉速減少排放，比如說怠速時進氣少，高速時氣門開啟的大，進氣就多，現(xiàn)在汽車還伴有氣門可變正時，就是改變了氣門的開啟時間，從而起到與改變升程一樣的作用 。

可變氣門升程（variable valve lift，VVL），傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機的氣門升程是固定不可變的。也就是凸輪軸的凸輪型線只有一種。這就造成了該升程不可能使發(fā)動機在高速區(qū)和低速區(qū)都得到良好響應。傳統(tǒng)汽油機發(fā)動機的氣門升程，凸輪型線設計是對發(fā)動機在全工況下的平衡性選擇。其結果是發(fā)動機既得不到最佳的高速效率，也得不到最佳的低速扭矩。但得到了全工況下最平衡的性能。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）