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發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩減少是什么原因

2020-03-27 14:13:55 作者:dushifan

  【太平洋汽車網(wǎng)】如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所下降不排除發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯,氣門密封不嚴(yán)或者缸蓋變形,建議去4S店檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓,看有沒有失壓,然后進(jìn)行維修。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加油門時(shí),吸進(jìn)來的混合汽會(huì)越來越多,但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越來越高,進(jìn)氣門開啟的時(shí)間會(huì)越來越短,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣時(shí)間變短了,總是吸不滿(當(dāng)然還有其它原因?qū)е挛粷M)。這樣每一次活塞的推力就到了極限了,再加油門,轉(zhuǎn)速還能上,再是扭矩卻上不去了。

渦輪增壓就是用于解決這種問題的,它讓進(jìn)氣有壓力,只要進(jìn)氣門一打開,它就能主動(dòng)將氣壓進(jìn)氣缸,而不是靠活塞吸。因此增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速下扭矩改善很多。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡)

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