【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】方向盤(pán)不正可能與轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)、四輪定位有關(guān)，車(chē)輛出現(xiàn)碰撞后容易出現(xiàn)該問(wèn)題，建議聯(lián)系當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷(xiāo)商做四輪定位或者車(chē)輪動(dòng)平衡。

　　拆下來(lái)重裝一下就行了,方向盤(pán)與軸連接處的花鍵牙是可以調(diào)的。如果車(chē)輛直行時(shí)方向盤(pán)不正，建議做一下四輪定位。汽車(chē)做四輪定位是非常重要的，因?yàn)榍拜喓秃筝営幸恍?shù)據(jù)是需要調(diào)整的。車(chē)輪并不是90度垂直于地面的，車(chē)輪有一些傾角。并且前輪前束，前輪傾角等關(guān)乎到車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。如果車(chē)子直行時(shí)方向盤(pán)不正，可以去做一下四輪定位矯正一下方向盤(pán)。平時(shí)用車(chē)時(shí)，應(yīng)該每隔一段時(shí)間就做。首先我們要清楚，這次調(diào)整的是轉(zhuǎn)向拉桿，它是汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要部件，它直接影響汽車(chē)操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性、輪胎的使用壽命。假如轉(zhuǎn)向拉桿呈現(xiàn)一邊長(zhǎng)一邊短的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)往長(zhǎng)的一邊跑偏。

　　而調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長(zhǎng)短，并不需要我們“剪短”或“延長(zhǎng)”，而是對(duì)拉桿底座“旋進(jìn)”或“旋出”即可。首先準(zhǔn)備好扳手，然后把車(chē)輛方向盤(pán)往右打死，露出左前輪的后部。先用扳手將緊固螺母松開(kāi)，然后把左拉桿往順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，順時(shí)針是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置，左拉桿“旋進(jìn)”就是縮短。

　　接著重復(fù)之前步驟，把方向盤(pán)往左打死，露出右前輪的后部。同樣，先用扳手將緊固螺母松開(kāi)，然后把右拉桿往逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，右拉桿“旋出”就是拉長(zhǎng)。

　　注意如果左拉桿旋進(jìn)一周，那么右拉桿也要選出一周，必須保證兩側(cè)調(diào)整量是相同的。以上為方向盤(pán)左偏的調(diào)整方法，如果是方向盤(pán)右偏的話，那么正好相反。也就是左拉桿旋出一周，右拉桿旋進(jìn)一周，當(dāng)然這個(gè)旋轉(zhuǎn)的量要自己把握好。

　　還有一個(gè)值得注意的是，先前介紹的是轉(zhuǎn)向拉桿位于半軸后方的，還有一些車(chē)型的轉(zhuǎn)向拉桿是在半軸或下支臂前方的。如果是這種情況，拉桿呈現(xiàn)的姿態(tài)剛好相反，那么調(diào)整方式也是相反。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杜式凡）