【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)溫度過低的標(biāo)志是帶一個(gè)溫度計(jì)漂浮在水面上的標(biāo)志，當(dāng)水溫報(bào)警指示燈為紅色或黃色時(shí)，說明水溫過高。當(dāng)水溫報(bào)警指示燈為藍(lán)色時(shí)，表示水溫過低。

汽車發(fā)動機(jī)的正常使用溫度一般在80°C~90°C之間，發(fā)動機(jī)在這個(gè)溫度下運(yùn)行，各部位的配合間隙正好在設(shè)計(jì)的范圍內(nèi)，燃料在燃燒室內(nèi)的燃燒狀態(tài)最好，發(fā)動機(jī)的熱效率和各方面性能都處于最佳狀態(tài)。如果低于這個(gè)溫度，我們稱之為發(fā)動機(jī)過冷；高于這個(gè)溫度，我們稱之為發(fā)動機(jī)過熱。不論是過冷還是過熱，對發(fā)動機(jī)的使用壽命都是有很大影響的。

發(fā)動機(jī)溫度過低，有四方面因素：（1） 冷卻系統(tǒng)散熱過量；（2） 發(fā)動機(jī)工作環(huán)境溫度過低；（3） 節(jié)溫器發(fā)卡未在全開位置；（4）不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)升溫功能。排除發(fā)動機(jī)溫度過低現(xiàn)象，從以上四方面因素考慮，一一排除即可 。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）