【太平洋汽車網(wǎng)】如果是啟動時有汽油味很正常，因為汽車?yán)滠噯訒r，ECU會根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號適當(dāng)調(diào)大噴油量，此時發(fā)動機(jī)還沒有達(dá)到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒。

有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度80-90度后，汽缸內(nèi)的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。如果行駛中有汽油味可能是發(fā)動機(jī)有缺缸的現(xiàn)象，沒燃燒的汽油經(jīng)排氣管排了出來，當(dāng)汽車減速時味道就進(jìn)入了車廂內(nèi)。不過基本上碳罐的問題比較多。車齡較長的車，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的橡膠件就易老化。碳罐到節(jié)氣門之間是用橡膠管路連接，只要老化就可能泄露至發(fā)動艙，需要及時更換橡膠管。汽油管出現(xiàn)滲漏，汽油味就可能順著空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。滲漏一般在管路之間接口處，打開發(fā)動機(jī)艙蓋通過目測判斷，因為一旦出現(xiàn)滲漏，時間一長就會在表面出現(xiàn)一層油泥。需要緊固、修理。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）