【太平洋汽車網(wǎng)】如果汽車大梁嚴(yán)重的損壞，最好選擇更換，修復(fù)后的大梁難免會有誤差，起到的保護(hù)作用會大打折扣。

如果汽車大梁只是輕微的變形可以維修，但是維修也有自己的缺點，維修的缺點：是安全性降低，但便宜，更換更貴，如果變形不是很嚴(yán)重就維修，比較嚴(yán)重就更換。

汽車大梁矯正方法：

設(shè)備的準(zhǔn)備。首先，我們需要準(zhǔn)備好矯正大梁所要用到的設(shè)備。大梁矯正儀，夾具若干，小錘一把，中錘一把，工具若干，然后檢查一下大梁矯正儀上是不是干凈，無雜物，再將受損的車輛開到大梁矯正儀上。

車輛的固定。將車輛的四個輪胎處，用夾具固定好，防止在拉伸大梁的過程中將車輛拖動，將矯正拉伸臂旋轉(zhuǎn)到大梁的位置，然后用卡銷將下面的固定好，防止拉伸臂在拉伸過程中抖動，這樣矯正拉伸臂就與大梁固定在一起啦。

確定大梁的變形程度。對于輕微的我們只需要朝著變形的反方向拉伸就可以啦，拉伸的同時，要在車身上找到一個測量點，要用盒尺測量一下對角線，當(dāng)拉伸到兩個對角線長度一樣時，就停止。

對于大梁變形嚴(yán)重的，我們需要用合適的夾具固定好拉伸的位置，然后先直著拉伸變形的大梁，再朝著大梁變形的反方向拉伸，對于嚴(yán)重變形的，要多拉伸幾次，不要一次拉伸好，這樣對大量的整體傷害會很大，同樣的，拉到兩個對角線長度一樣就好啦。

杠鐵長度的測量。用盒尺將杠鐵兩邊的螺絲孔長度測量一下，然后再測量一下對應(yīng)的兩個大梁梁頭的螺絲孔長度，看看是否一致，誤差是可以有的，誤差在3到5毫米之間是可以的，如果長度不一樣，那就要繼續(xù)拉伸，直到長度一樣為止。

將杠鐵裝到兩個大梁梁頭上，檢查一下梁頭是不是正，梁頭歪的話，四個螺絲孔裝螺絲是不好裝的，因此兩個梁頭蓋的位置一定要正，再次測量一下對角線，對角線一樣，杠鐵裝上也合適，那么大梁的矯正就已經(jīng)基本上成功啦。

在風(fēng)擋的位置找一個基準(zhǔn)點，然后測量一下到輪璇的距離，兩邊的距離一樣，說明是合適的，這時，還不算完成，要裝上兩邊的前葉子板，看看葉子板與兩個前門的縫隙是否一致并且合適，這樣才算完成，輪璇不能高，也不能低，這樣后續(xù)工作才會合適。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）