【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】有兩種可能，一，暖風(fēng)系統(tǒng)有故障，如暖風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢，管道堵塞，或控制開(kāi)關(guān)沒(méi)打開(kāi)，二，真正的水溫低，節(jié)溫器失效，大循環(huán)一直開(kāi)著，水溫上不去，換個(gè)節(jié)溫器就行了。

汽車(chē)的暖風(fēng)是利用鼓風(fēng)機(jī)把暖風(fēng)小水箱的熱量吹入到駕駛室的 ，如果風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好 ，使暖風(fēng)小水箱的熱量散發(fā)不出來(lái) ，也會(huì)造成暖風(fēng)的溫度上不來(lái) 。這時(shí)先要檢查濾清器是否臟污堵塞 ，進(jìn)行清理 ，必要時(shí)要及時(shí)更換；再檢查鼓風(fēng)機(jī)的各擋位運(yùn)轉(zhuǎn)情況 ，每個(gè)擋位都要達(dá)到足夠的轉(zhuǎn)速 。如果旋鈕調(diào)整到暖風(fēng)位置 ，風(fēng)量夠大 ，風(fēng)向也正常 ，吹出來(lái)的是涼風(fēng) ，應(yīng)檢查暖風(fēng)箱冷熱風(fēng)的控制翻板拉線(xiàn)是否脫落 ，暖風(fēng)葉輪是否損壞 ，翻板是否脫落等 ，排除故障后暖風(fēng)就會(huì)熱起來(lái)

還有三種原因

一是節(jié)溫器常開(kāi)或節(jié)溫器開(kāi)啟過(guò)早，使冷卻系統(tǒng)過(guò)早地進(jìn)行大循環(huán)，而外部氣溫很低，特別是車(chē)跑起來(lái)時(shí)，冷風(fēng)很快把防凍液冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來(lái)，暖風(fēng)也不會(huì)熱。

二是水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量上不來(lái)。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻，氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，造成水溫高，暖風(fēng)不熱的故障。如果冷卻系統(tǒng)總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至；如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱，而出水管較涼，這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞，應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杜式凡）