【太平洋汽車網(wǎng)】電動車轉(zhuǎn)把故障修理的辦法，一般只要將固定轉(zhuǎn)把的內(nèi)六角螺絲先放松 ，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把，回位靈活了，再擰緊即可。如果還是不靈活，請更換轉(zhuǎn)把。

首先我們先來了解下電動車轉(zhuǎn)把，轉(zhuǎn)把內(nèi)有個(gè)弧形磁鐵和一個(gè)線型霍爾元件，霍爾引出三條線，一般為紅色（正極），綠色（輸出信號線），黑色（負(fù)極），通過轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把霍爾和磁鐵位置發(fā)生變化，霍爾輸出的電壓也就慢慢變大，由0.8v～3.6v左右變大，電機(jī)則轉(zhuǎn)動越快。

打開車鑰匙后，控制器轉(zhuǎn)把正極會輸出＋5v左右的電給轉(zhuǎn)把霍爾正極，這時(shí)轉(zhuǎn)把信號輸出線就有個(gè)初始電壓0.8v，隨著轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把，信號線輸出電壓會慢慢變大，直到3.6v左右。   所以用萬用表電壓可以檢查轉(zhuǎn)把好壞，如果打開鑰匙檢測轉(zhuǎn)把信號電壓為0，或大于0.8v，都是不正常的。

相信大家平常也遇到過這樣的現(xiàn)象，也就是打開車鑰匙，明明沒有轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把可是電機(jī)卻會慢慢轉(zhuǎn)動，往前走，剎了車再松掉剎車還車還會往前走，這也是轉(zhuǎn)把壞了的表現(xiàn)，這時(shí)轉(zhuǎn)把的輸出信號電壓一定大于0.8v了，所以才造成車子自動走。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）