【太平洋汽車網(wǎng)】整備質(zhì)量實際上指的是汽車的干質(zhì)量加上冷卻液和燃料（不少于油箱容量的90%）及備用車輪和隨車附件的質(zhì)量。整備質(zhì)量1490kg就說明汽車在裝備好后，沒有載人也即是空車情況下的質(zhì)量是達到1490kg。

整車裝備質(zhì)量也就是人們常說的一輛汽車的自重，我們對它的規(guī)范定義是：汽車在正常條件準備行駛時的重量（油箱裝有90%的燃油）+隨車附件（備胎、隨車工具等）+駕駛員體重68公斤以及行李7公斤的重量，汽車的整備質(zhì)量還是影響汽車油耗的一個重要參數(shù)。因為車輛的耗油量與整備質(zhì)量有成正比關(guān)系的，即整備質(zhì)量越大的汽車越耗油。例如一輛小型車，如果整備質(zhì)量每增加40公斤，那么它就要多耗1％燃油。這就給我們一個提示，如果購車主要是為了家庭使用，那么選購時應首先考慮經(jīng)濟型轎車，因為經(jīng)濟型轎車車身較輕，耗油量也較小，使用成本較低。市場上排量為1.5L至1.8L家庭用車的整備質(zhì)量在1.1噸至1.3噸較合適。車主們在自己的行駛證上就可以看到自己汽車的總質(zhì)量以及整備質(zhì)量分別為多少。汽車的總質(zhì)量是汽車整備質(zhì)量在加上了其他質(zhì)量后所確定的，通常都是加上汽車內(nèi)的所有乘車人員的質(zhì)量，以及隨車行李物品的質(zhì)量。有的車主也想知道一輛汽車的整備質(zhì)量大好還是小好？這個也不能直接由整備質(zhì)量的大小決定的。如果整備質(zhì)量每增加40公斤，那么它就要多耗1%燃油，因此在燃油經(jīng)濟性上，整備質(zhì)量小的要好。而整備質(zhì)量大的車輛在急轉(zhuǎn)彎和急剎車的穩(wěn)定性要好。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）