轎車離合器怎么調(diào)整
【太平洋汽車網(wǎng)】離合器拉線的調(diào)整,也就是踏板自由行程的調(diào)整,可通過調(diào)整螺母來進行。
1、離合器拉線的調(diào)整,也就是踏板自由行程的調(diào)整,可通過調(diào)整螺母來進行。離合器踏板的自由行程允許為15—25mm,總行程為150士5mm。注意分離軸轉動臂的安裝位置。拉線的離合擰緊螺絲就是調(diào)高,放松一點就是調(diào)低。
2、注意:液壓式離合器控制部分不可調(diào)。機械式離合器可通過調(diào)整離合器拉線松緊度進行調(diào)整,也可以通過改變離合器拉線長度進行調(diào)成(改變力臂)。其中,前一種辦法可進行微調(diào),后一種辦法調(diào)整范圍較大,但后一種辦法已經(jīng)屬于改裝范疇了,且調(diào)整不好會影響到行車安全,不建議這樣操作。
離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用,或是用液體作為傳動介質(zhì)(液力偶合器),或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉矩,使兩者之間可以暫時分離,又可逐漸接合,在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用,或是用液體作為傳動介質(zhì)(液力偶合器),或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉矩,使兩者之間可以暫時分離,又可逐漸接合,在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡)
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