發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸是什么意思
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸就是連桿間隙過(guò)大造成連桿過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)以后,頂?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)汽缸,就是頂缸,如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)頂缸,就意味著報(bào)廢了。
當(dāng)活塞和連桿某處連接出現(xiàn)問(wèn)題,比如間隙過(guò)大,會(huì)引起活塞超出原來(lái)的運(yùn)行軌跡,這樣直接頂?shù)狡?a class="cmsLink" target="_blank">缸蓋的。正時(shí)鏈條或者皮帶脫落,曲軸銷(xiāo)斷裂,也有可能發(fā)生頂缸,也就是所謂的跳齒,因?yàn)檎龝r(shí)皮帶工作時(shí)間太長(zhǎng),或者已經(jīng)超過(guò)時(shí)限,或者正時(shí)皮帶的調(diào)整松緊裝置已經(jīng)失效了,正時(shí)皮帶和正時(shí)輪的配合不再是那么緊密的,這樣有了一定的間隙和松曠,同樣會(huì)發(fā)生頂缸。
氣門(mén)有問(wèn)題也會(huì)造成頂缸,比如氣門(mén)桿被卡死了,或者進(jìn)排氣彈簧斷了,氣門(mén)掉入氣缸內(nèi)?;蛘?a class="cmsLink" href="http://www.jumpintl.com/playcar/skills/qcby/" target="_blank">維修的時(shí)候活塞沒(méi)有更換正確的尺寸,連桿瓦和墊片太厚了。缸體平面受損也可能會(huì)引起活塞頂部過(guò)高。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌秀芳)
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