【太平洋汽車網(wǎng)】車有頓挫感，一般都是供油問題，重點檢查火花塞和噴油嘴?；鸹ㄈ?，高壓包，在提速時如果跳高壓電不好，導(dǎo)致發(fā)動機間歇性工作不良；噴油嘴，如果油嘴有積碳，或者輕微的堵塞，導(dǎo)致4個油嘴噴油量達(dá)不到一致，很容易引起供油不正常，引起頓挫感。

變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的。
高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高

因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）