哈弗H2自動駐車故障燈報警是什么原因
【太平洋汽車網(wǎng)】如果車輛啟動后燈仍不熄滅,說明車輛機械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。建議盡快到4s店進行檢查。自動駐車啟動該功能之后,可以避免使用手剎或電子手剎,也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。
汽車行駛中駐車制動器發(fā)出一種“嘎啦、嘎啦”的碰擊聲,應(yīng)停車檢查,用手擺動駐車制動器,看是否固定螺釘松動、操縱桿變形或固定銷軸松動、操縱桿彈簧損壞等,應(yīng)及時修復(fù)和調(diào)整。如果沒有發(fā)現(xiàn)問題,就應(yīng)檢查擋塵盤是否因變形或固定不牢而與制動鼓碰撞。若聽到一種“唰、唰”的摩擦聲,在行駛一段路程后,用手摸制動鼓表面感到熱,說明與制動鼓間隙過小,應(yīng)重新調(diào)整,一般應(yīng)有 0.2~0.4mm 的間隙。
當用駐車制動器制動時,將駐車制動器操縱桿拉到制動位置后松手,不能固定在制動位置卜檢查時先按下松開操縱桿頭,握緊、放松操縱桿把柄,進行上、下移動試驗,檢查操縱桿是否彎曲、卡住或彈簧折斷,如果沒發(fā)現(xiàn)問題,檢查扇齒與銷是否磨損嚴重而導(dǎo)致滑牙。
自動駐車造成失靈的主要原因是摩擦片與制動鼓間隙過大,摩擦片和制動鼓上有油污或磨損嚴重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑;也可能是駐車制動器銷軸磨損嚴重,間隙過大,駐車制動器拉桿調(diào)整過長。因此,在行車使用之前,應(yīng)進行檢查調(diào)整,使之能在28%坡度實現(xiàn)駐車制動器操縱停住或二檔不能起步。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
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