故障燈亮抖動(dòng)加不了油點(diǎn)火線圈故障怎么辦
【太平洋汽車網(wǎng)】先暫時(shí)停止使用車輛,如果有超過(guò)1個(gè)點(diǎn)火線圈故障,建議立刻停駛并盡快檢修。點(diǎn)火線圈故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,行駛中會(huì)挫車,嚴(yán)重時(shí)直接抖動(dòng)缺缸。
當(dāng)我們的車輛出現(xiàn)故障時(shí),這些故障會(huì)生成一串代碼,行車電腦讀取到故障碼后,會(huì)以指示燈的形式出現(xiàn)在儀表臺(tái)上。如果在著車后,儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍的話,那就是在提醒你發(fā)動(dòng)機(jī)有故障,要謹(jǐn)慎駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后,車輛出現(xiàn)抖動(dòng)且動(dòng)力不足是發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良,當(dāng)氣缸內(nèi)的混合氣過(guò)濃時(shí),車輛就會(huì)出現(xiàn)爆震、抖動(dòng)等癥狀。當(dāng)混合氣過(guò)稀時(shí),車輛就會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力的情況。
汽車點(diǎn)火線圈主要由初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵心等組成。在點(diǎn)火系統(tǒng)中,利用點(diǎn)火線圈將低壓電變高壓電,使火花塞產(chǎn)生電火花。一般來(lái)講,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的故障率較高。由于點(diǎn)火線圈結(jié)構(gòu)的特殊性,其產(chǎn)生故障后并不直觀,也由于發(fā)動(dòng)機(jī)品牌繁多,點(diǎn)火線圈性能存在的差異,往往給故障排除工作帶來(lái)一定困難。
如果只有一個(gè)點(diǎn)火線圈發(fā)生故障,其余三個(gè)缸工作正常,勉強(qiáng)應(yīng)急行駛不成問(wèn)題,但對(duì)車的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)座和連接部件等都非常不利。一家寶來(lái)指定服務(wù)站的汽修師傅建議車主暫時(shí)停止使用缺缸車輛,如果有超過(guò)1個(gè)缸的點(diǎn)火線圈被燒毀,建議立刻停駛。駕駛因點(diǎn)火線圈故障導(dǎo)致缺缸的車輛,對(duì)行車安全十分不利。在上坡尤其是需要“坡起”的路段,缺缸車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,車身抖動(dòng)更加明顯,非常容易出現(xiàn)瞬間死火,駕駛員容易因此慌張,發(fā)生溜車甚至造成事故。如果實(shí)在不得不移動(dòng)車輛,則應(yīng)該盡可能地把轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以上。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
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