造輛實實在在的車 開瑞K60 1.5T手動擋試駕

看著題目你可能覺得很奇怪，什么叫實實在在的車？我這里所說的實實在在是對于這臺車的定位和定價來說的，對于需要這么一臺車的人，它能幾乎能滿足消費者的所有需求。

試駕2018款開瑞K60 多項增配提升價值

開瑞汽車并不是一個很高調的品牌，但旗下的SUV開瑞K60卻已經(jīng)有接近1萬輛的月銷量，甚至比廣告滿天飛的很多乘用車品牌都高，就已經(jīng)說明這個品牌的實力不容忽視。其實開瑞是奇瑞在2009年左右推出的商用車品牌，在最近幾年隨著SUV/MPV在國內的盛行，開瑞也不斷嘗試向乘用車轉型，而K60就是旗下非常成功的車型?，F(xiàn)在，2018款開瑞K60也上市了，新車不僅設計更時尚，還有更多配置的增加，在追求性價比的路上，開瑞越走越寬。

8萬元市場的生力軍 試駕開瑞K60自動擋

作為奇瑞控股下的品牌之一，開瑞汽車一直定位于家商兼用的微客和貨車市場，以實用和超值為產品賣點。而隨著眾多車企越來越多地開發(fā)乘用車市場，以及國內SUV市場的火熱。開瑞推出了旗下第一款SUV車型K60。這是一款基于MPV車型K50的基礎上升級而來的SUV，因此，它保持了K50大空間的特點，同時又具備SUV的通過性。并且，售價和定位低于奇瑞車型。最重要的是，在8萬元以下的市場，自動擋SUV非常少，開瑞K60的另一個賣點也就在于此。

跟緊七座的步伐 試駕開瑞K60手動旗艦型

【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】伴隨著近年來法律法規(guī)政策的推動和MPV在國內市場中爆發(fā)式增長的需求量，很多商用車企漸漸開始轉型并開始向乘用車市場進軍，開瑞汽車繼K50車型登入市場后不久，又趁熱打鐵地推出了K60這樣一款七座SUV。與長安商用和上汽通用五菱一樣，通過微面產品起家之后，慢慢豐富自己產品線的同時極力地打造自己的品牌形象，開瑞K60的出現(xiàn)不僅豐富了自助品牌七座SUV的產品，也擁有比MPV更高的離地間隙和視野范圍，結合了SUV車型及MPV車型兩者的優(yōu)勢，為國內消費者提供了一個全面的選擇。 　　開瑞K60將在2016年11月28日在國內全面上市，今天就和編輯一起，在這款家商兼用的七座SUV上市前分享此前的試駕體驗。

2019款開瑞K50/K60S上市 售4.39-6.88萬

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