【太平洋汽車網(wǎng)】檢測蓄電池存不存電，在發(fā)動機正常溫度下，將一只電壓表接在蓄電池的正、負極上，拔出噴油器電線，啟動發(fā)動機連續(xù)運轉5～10秒，在啟動機和線路連接良好的情況下，12V的蓄電池電壓在9.6V或高于9.6V時，如果電壓低于上述值，則說明蓄電池處于虧電狀況，存電量不足。

還可用比重計來檢測蓄電池的存電量也是一種常用的方法，一般充滿電的蓄電池在20℃時電解液的標準比重是1.25～1.29kg/L；如果蓄電池在20℃時電解液比重小于上述值，大于1.06kg/L則蓄電池存電量不足，需要充電；如果蓄電池在20℃時電解液比重為1.06kg/L或更小就說明蓄電池已完全放電或損壞。根據(jù)這個原理，利用比重計測量蓄電池電解液的比重就能知道蓄電池的存電量，也可以進一步判斷蓄電池的狀況。

在日常保養(yǎng)及維修中真正能夠快速準確地檢測蓄電池存電量多少，還是要使用蓄電池檢測儀。使用時把蓄電池檢測儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄電池無故障；電壓保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄電池無故障；電壓降到9.6V以下，表示容量嚴重不足或蓄電池有故障。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）