【太平洋汽車網】整車電源處于ON擋時，本指示燈將點亮約3秒后熄滅，這表明系統(tǒng)正在自檢且指示燈工作正常。如指示燈長亮或不亮，表明該系統(tǒng)存在故障。

安全氣囊是指撞車時在乘員產生二次碰撞前，使氣囊膨脹保護乘員的裝置。安全氣囊作為座椅安全帶的乘員約束裝置的輔助裝置，被稱為安全氣囊系統(tǒng)（Supplemental Restraint System,SRS）。安全氣囊系統(tǒng)是由氣囊與充氣機構（氣體發(fā)生器）組成整體式安全氣囊模塊、感知碰撞并向安全氣囊模塊發(fā)出展開指令的碰撞傳感器系統(tǒng)以及傳送由傳感器發(fā)出的信號的線束構成。

工作原理：

當撞擊感知器檢測到撞擊時，相關控制系統(tǒng)會判斷撞車程度決定是否觸發(fā)充氣裝置，通常由汽油或炸藥等氣體發(fā)生劑配合點火裝置組成充氣模塊。為了廢棄處理上的安全，通常只高溫引爆氣囊。由于撞擊過程時間非常短，一般氣囊由觸發(fā)至完成充氣過程約25－35毫秒。充氣時間過長便會失去其效用。

性能：1、傳感器的性能：考慮適當配置可兼顧展開條件和不展開條件的 RCM及邊緣傳感器或在碰撞判斷方法上下工夫，以確保碰撞識別性能。

2、能量吸收性能：安全氣囊與車身碰撞緩解、安全帶及其他內飾件能量吸收性能匹配，碰撞發(fā)生時，降低乘員傷害。

3、降低損害性：采取黏貼警告標志、用戶啟蒙教育及降低安全氣囊彈出力等措施，避免由于安全氣囊的展開而發(fā)生的事故。（圖/文/攝：太平洋汽車網 杜式凡）