【太平洋汽車網(wǎng)】在行車時(shí)感覺(jué)顛簸有些沉悶，在下坡時(shí)感覺(jué)動(dòng)力略小時(shí)都要去補(bǔ)氣。汽車輪胎一般是出現(xiàn)胎壓不足的情況下會(huì)有提示，具體可以查看下車輛的胎壓檢測(cè)儀，也可以通過(guò)輕便胎壓表來(lái)檢查胎壓是正常。

衡量輪胎氣壓是否正常，并不能單靠眼看，即使是尺寸相同的輪胎，不同品牌和型號(hào)的胎壁形狀也會(huì)有差異。其實(shí)在大多數(shù)車的駕駛席門邊，都會(huì)有一張小貼紙會(huì)標(biāo)注該車建議的輪胎氣壓，有些甚至?xí)f(shuō)明滿載和空載時(shí)的不同氣壓，而對(duì)于擁有多款不同尺寸輪胎的車型，它們的輪胎氣壓也是有差別的。

如果輪胎氣壓過(guò)高，就會(huì)讓胎面的接觸面積減少，制動(dòng)距離大增，也會(huì)影響拐彎時(shí)的輪胎抓地力。長(zhǎng)期以不正常的輪胎氣壓行車，輪胎也會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的非正常磨損，讓輪胎的壽命大減。

氣壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎胎側(cè)變形加劇，生熱增加，極大的降低輪胎壽命，并會(huì)帶來(lái)以下問(wèn)題以及安全隱患：胎肩位置過(guò)度磨損；增大輪胎發(fā)生撞擊起鼓的可能； 輪胎各部件間粘合力下降導(dǎo)致脫層；氣壓嚴(yán)重不足導(dǎo)致胎側(cè)碾壓損壞；輪胎跳動(dòng)過(guò)大，造成胎圈部與輪輞間的異常磨損，損傷胎圈；滾動(dòng)阻力增加，油耗升高。

正常來(lái)說(shuō)，在胎壁沒(méi)有明顯異常的情況下，只需要每周對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行檢查即可，每隔1-2個(gè)月對(duì)輪胎進(jìn)行補(bǔ)氣。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）