【太平洋汽車網(wǎng)】這是正常的現(xiàn)象如果停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)可接受的浸泡溫度，行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇運(yùn)行速度和時(shí)間，從而自動(dòng)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高，停車后風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于浸泡溫度時(shí)，風(fēng)扇關(guān)閉；從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。停車后雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不工作了但發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度如果在96°以上時(shí)水溫傳感器和風(fēng)扇仍然還會(huì)工作，直至溫度降低正常，一般風(fēng)扇工作時(shí)間不會(huì)超過(guò)十分鐘。 但是如果溫度降了下來(lái)可風(fēng)扇還一直長(zhǎng)轉(zhuǎn)不停，建議去服務(wù)站檢查風(fēng)扇控制器和相關(guān)線路 。

當(dāng)反應(yīng)器正在以顯著的反應(yīng)速率進(jìn)行操作時(shí)，若降低進(jìn)料入口的溫度，使它達(dá)到多重態(tài)區(qū)域的下限，反應(yīng)速度會(huì)突然大幅度下降，反應(yīng)基本上停止。這個(gè)現(xiàn)象稱為熄滅。相應(yīng)的入口溫度稱為熄滅點(diǎn)。一般指的是汽車熄火。

自動(dòng)檔車型：自動(dòng)檔的車型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動(dòng)檔的車型由于駕駛水平不高，可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動(dòng)檔的車不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火。另外，對(duì)于新車（自動(dòng)檔）出現(xiàn)熄火的原因主要是駕駛技術(shù)不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或者油路的問(wèn)題，但是對(duì)于新車來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題可能性較小，大部分的原因是油路的問(wèn)題了。最后對(duì)于老車型來(lái)說(shuō)，熄火的原因除了駕駛技術(shù)不夠嫻熟外，那就是使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的油使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等導(dǎo)致的熄火。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）