【太平洋汽車網(wǎng)】會(huì)對部件產(chǎn)生影響。首先是電瓶。電瓶有一個(gè)自動(dòng)放電的特性，超過一個(gè)星期不用，應(yīng)該把正負(fù)極的螺絲取下，避免電池虧損。其次是輪胎。長期不用，胎壓自動(dòng)降低，輪胎不但不會(huì)得到保養(yǎng)，反而會(huì)加速老化進(jìn)程；要?jiǎng)右粍?dòng)車，至少要經(jīng)常觀察胎壓，及時(shí)充氣。

汽車長時(shí)間停著不開，這會(huì)讓油封四周的接觸受力不均勻，而受力大的方向，油封變量就大。車輛停駛時(shí)間越長，其變形就越不易恢復(fù)，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。車輛的電瓶是在行駛中同時(shí)充電的。如果你的車輛停1個(gè)月不動(dòng)。那么電瓶是會(huì)受到危害的，有可能1個(gè)月就沒有電了。如果車輛比較老或電池已經(jīng)使用了比較長的時(shí)間的話，2-3個(gè)星期就有可能出現(xiàn)沒電的情況。尤其嚴(yán)重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。

當(dāng)汽車長期間停放在同一地點(diǎn)時(shí)，汽車整個(gè)車身的重量都會(huì)壓在輪胎的接地面上，這些部位長時(shí)間保持不變就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)輪胎受力不均，直到導(dǎo)致汽車輪胎嚴(yán)重變形繼而直接報(bào)廢。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）