【太平洋汽車網(wǎng)】碳罐電磁閥壽命一般按切換次數(shù)來衡量，先導(dǎo)換向閥大約三千萬次，直動式大約五百萬次。碳罐電磁閥是一個安裝在汽車上用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置。

碳罐一般裝在汽油箱和發(fā)動機之間。由于汽油是一種易揮發(fā)的液體，在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣，燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。碳罐電磁閥作為活性炭罐與進氣歧管之間的閥門，其控制著碳罐內(nèi)貯存的油蒸氣是否能夠從進氣歧管處進入燃燒室參與燃燒。對于碳罐電磁閥多久更換，并沒有一個固定的周期，我們可以通過測量炭罐電磁閥的電阻來判斷碳罐電磁閥的狀態(tài)，如果數(shù)值不符標(biāo)準(zhǔn)，則需要更換電磁閥。也可以測量碳罐電磁閥的供電電壓，拔下電磁閥的插件，用電壓表測量電壓，在打開點火開關(guān)時，供電電壓應(yīng)為12V，如有異常也需要更換。

碳罐電磁閥損壞的判斷方法：因為活性炭罐電磁閥是間歇性工作，當(dāng)拔下活性炭罐電磁閥上的軟管后，等待電磁閥工作的時候，用手堵住電磁閥的一部分，如果能感覺到電磁閥一直在吸氣或者不吸氣沒反應(yīng)，這說明電磁閥損壞。正常碳罐電磁閥工作應(yīng)該是間隙吸氣的，此時即可判斷電磁閥損壞了，建議更換改善現(xiàn)狀。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）