【太平洋汽車網(wǎng)】對于胎噪較大最簡單有效的方法就是把胎壓調(diào)整到適中的狀態(tài)，胎壓太高了噪音就會隨之變大。如果經(jīng)濟上允許，建議換成靜音輪胎，這種胎的膠質(zhì)比較軟，擁有特別花紋，因此胎噪小。

胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混凝土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別。

從輪胎的設(shè)計角度上，降低胎噪要從兩個維度上來解決。一是從橡膠的角度上來說，當然是材質(zhì)越軟，輪胎的吸震性會更好，噪聲也就更低。但是前提是要保證輪胎強度及耐用性才能做此改善。

二是通過不同的花紋設(shè)計解決。如今已有絕大部分輪胎廠家擁有相對成熟的產(chǎn)品，以通過花紋的各式排列減少胎噪。為了要錯開花紋節(jié)之間的互相共振頻率，可以采用變節(jié)距的設(shè)計，還可以通過外肩部開發(fā)的花紋溝設(shè)計，讓空氣從溝壑中釋放出去，同樣可以達到降低噪音的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）