【太平洋汽車網(wǎng)】只要掌握好沖洗水流的射速和水量，以及注意一些不能進(jìn)水的管道口，做過(guò)防水處理的發(fā)動(dòng)機(jī)艙是可以用水沖洗的。發(fā)動(dòng)機(jī)艙最大的污染源是灰塵和泥土等，車主想自己動(dòng)手清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，可以準(zhǔn)備好發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑、一個(gè)刷子(或者廢棄的牙刷)、毛巾和一個(gè)噴壺，這些工具基本上就夠用了。

不過(guò)，下面提到的幾種情況，則是不適宜用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙：
1、熱車狀態(tài)時(shí)
雖然現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體都采用加壓鑄鐵或者鋁制造，不像普通鑄鐵那么容易開(kāi)裂。但即使這樣，我們也不要往高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)艙沖水，以避免縮短其使用壽命。而且，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫時(shí)用水沖洗，會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸氣，這些水蒸氣若滲透進(jìn)電路和其他設(shè)備上，對(duì)車的傷害可大可小。
2、未做防水處理電氣接口
現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)線束接口大多都做了防水處理，但不一定所有防水處理都是嚴(yán)密的。在清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)，車主(尤其是老舊車型的車主)一定要看清楚，未做防水處理的線束接口絕對(duì)不能用水直接沖洗。若發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)存在裸露的蓄電池接口和其他電氣接口，水直接沖洗的話可能導(dǎo)致接口氧化生銹，最終會(huì)引起接觸不良甚至短路。
這是一輛長(zhǎng)城老塞弗發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的蓄電池，蓄電池的接口沒(méi)有經(jīng)過(guò)防水處理，完全裸露。若是用水直接沖洗，雖然不至于造成短路，但是水依附在電池極樁，一定程度上會(huì)導(dǎo)致接口生銹氧化，性能也會(huì)受到一定的影響。某次，技術(shù)頻道的陳啟貞與朋友去為車輛更換蓄電池，卻發(fā)現(xiàn)電池接口生銹，無(wú)法撥出電極線，只能采取極端的方法，費(fèi)了很大力氣才將生銹的螺絲擰開(kāi)。
3、更換了副廠大燈的大燈總成
現(xiàn)在很多車主喜歡改裝車頭大燈，把原車大燈總成整個(gè)都撬開(kāi)，然后改成各種高亮大燈。副廠大燈的密封性往往不及原廠大燈好，副廠大燈安裝后出現(xiàn)霧氣或進(jìn)水的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因此，車主盡量不要用水清洗大燈總成位置，在洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)也一定要留意不要把水濺到改裝的大燈上，以免車燈進(jìn)水變成“金魚(yú)缸”。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）