曲軸箱通風(fēng)的工作原理是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】曲軸箱通風(fēng)的工作原理是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸箱內(nèi)的氣體經(jīng)挺桿室和抽氣管被吸入進(jìn)氣管，而新鮮空氣經(jīng)氣門室罩上的小空氣濾清器進(jìn)入曲軸箱。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和小負(fù)荷工況過多的氣體進(jìn)入氣缸，造成空燃比失調(diào)，加設(shè)了流量控制閥。
在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃?xì)怏w，或多或少會通過活塞組與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內(nèi)，造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等，這會稀釋機(jī)油，降低機(jī)油的使用性能，加速機(jī)油的氧化、變質(zhì)。水氣凝結(jié)在機(jī)油中，會形成油泥，阻塞油路;廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統(tǒng)，會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零件的腐蝕和加速磨損;竄氣還會使曲軸箱的壓力過高而破壞曲軸箱的密封，使機(jī)油滲漏流失。
為防止曲軸箱壓力過高，延長機(jī)油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，必須實(shí)行曲軸箱通風(fēng)。此外，為滿足日益嚴(yán)格的排放要求和提高經(jīng)濟(jì)性，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)過程中也必須進(jìn)行曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了曲軸箱通風(fēng)裝置就可以解決或減輕上述問題。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
進(jìn)入卡羅拉微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入卡羅拉微信交流群
使用微信掃描二維碼
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號