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雷克薩斯ux變速箱型號(hào)是什么

2020-06-09 16:55:03 作者：chenfang4

　　【太平洋汽車網(wǎng)】是電子無級變速箱（E-CVT），電子無級回變速器特點(diǎn)是調(diào)速性能好、范圍大、效率較高，可自動(dòng)控制，體積小。

電動(dòng)變速傳動(dòng)系統(tǒng)（EVT- Electric Variable Transmission) 實(shí)際上是CVT變化形式。既在連續(xù)變速CVT基礎(chǔ)上增加了單獨(dú)的電動(dòng)輸入zd而產(chǎn)生的某個(gè)輸出的傳動(dòng)比。它實(shí)際上是一個(gè)動(dòng)力分置傳動(dòng)系統(tǒng)（Power Split Transmission - PST）。即將傳統(tǒng)引擎和電動(dòng)引擎兩個(gè)動(dòng)力來源進(jìn)行分配傳遞的系統(tǒng)。

雷克薩斯uxE-CVT它并不具備傳統(tǒng)變速箱系統(tǒng)里面的離合器、液力變矩器或是齒輪軸組等這些復(fù)雜機(jī)構(gòu)，它是專門為混動(dòng)車型而準(zhǔn)備的。E-CVT傳動(dòng)效率高、可以直接承受大扭矩，但控制軟件更為復(fù)雜。與現(xiàn)在普通CVT變速器相比，E-CVT變速器的結(jié)構(gòu)甚至更簡單，與前者類似的是都有行星齒輪結(jié)構(gòu)，但沒有液力變矩器、鋼帶等結(jié)構(gòu)——從這點(diǎn)來看，也遠(yuǎn)比普通AT變速器簡單。結(jié)構(gòu)簡單的好處就是變速器可以做的更緊湊，這對于本身尺寸較小的車型來說非常重要。

雷克薩斯ux在高速下，由汽油引擎產(chǎn)生的動(dòng)力一部分回直接傳遞到輪軸，形成了其傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)部分，另一部分通過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化機(jī)械能為電能儲(chǔ)存到車載電池中，或?qū)④囕d蓄電池的電能通過一個(gè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化為動(dòng)能在傳動(dòng)系統(tǒng)輸出端從新和前面的機(jī)械能傳動(dòng)部分組合來產(chǎn)答生變速器的綜合輸出。即電動(dòng)馬達(dá)/發(fā)電機(jī)形成了電動(dòng)傳動(dòng)部分，由于其能量有限，通常是作為機(jī)械傳動(dòng)部分的補(bǔ)充，只能提供1/4-1/2的傳動(dòng)能力。EVT是燃電混合動(dòng)力車的基本動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）

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