車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)器怎么用
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】隨車(chē)配置的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),自動(dòng)報(bào)警提示,無(wú)需手動(dòng)操作。原車(chē)沒(méi)有的,正確安裝好后,關(guān)注相關(guān)聲音類(lèi)或是單獨(dú)的LED屏幕相關(guān)警示信息即可,無(wú)需另外操作。
胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓的變化進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)視與檢測(cè),并對(duì)輪胎漏氣、低氣壓或因環(huán)境溫度的升高而使氣壓值升高等類(lèi)似警告信息時(shí)以聲音提示、儀表上顯示特殊標(biāo)記等提示車(chē)主,及時(shí)停車(chē)檢查或維護(hù),確保上路行駛時(shí)的人車(chē)安全。
主要分類(lèi):
1、間接式胎壓監(jiān)測(cè)(WSB)
當(dāng)車(chē)輛任一輪胎氣壓降低時(shí),自然輪胎的“滾動(dòng)半徑”將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他的車(chē)輪略快,通過(guò)系統(tǒng)對(duì)“速差”的比較自動(dòng)識(shí)別是哪個(gè)輪胎氣壓降低了??梢允且粋€(gè),也可以是多個(gè)輪胎,可同時(shí)監(jiān)測(cè)。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上通過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)輪的滾動(dòng)半徑變化而得知?dú)鈮鹤兓摹?/p>
2、直接式胎壓監(jiān)測(cè)(PSB)
利用輪胎內(nèi)的壓力傳感器來(lái)直接檢查、測(cè)量氣壓值,通過(guò)無(wú)線發(fā)射器(bluetooth、wifi)將相關(guān)氣壓同步或發(fā)送到控制模塊上,如果發(fā)現(xiàn)異常時(shí)會(huì)相應(yīng)有聲音警告信息或是直接在儀表上顯示相關(guān)警告類(lèi)圖標(biāo),以提示車(chē)主注意檢查車(chē)輪氣壓。
3、復(fù)合式胎壓監(jiān)測(cè)(TPMS)
兼有上述兩系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn),它在兩個(gè)互相成對(duì)角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器,并裝備一個(gè)4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比,這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本,克服間接系統(tǒng)不能檢測(cè)出多個(gè)輪胎同時(shí)出現(xiàn)氣壓過(guò)低的缺點(diǎn)。但是,它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個(gè)輪胎內(nèi)實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗)
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