奇瑞車的胎壓監(jiān)測(cè)標(biāo)志是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】一輛車帶4個(gè)空心圓圈的圖標(biāo),胎壓監(jiān)測(cè)的作用是在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車安全。
胎壓監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)原理是中央處理單元通過(guò)天線發(fā)射低頻指令,激活胎壓傳感器。胎壓傳感器喚醒后,包含自身標(biāo)識(shí)的高頻信號(hào)通過(guò)天線發(fā)送給中央處理單元。
直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曹博)
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