汽車燈光保險(xiǎn)器常見(jiàn)的故障有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】使用中常見(jiàn)保險(xiǎn)器接線不良、觸點(diǎn)松動(dòng),大電流通過(guò)時(shí)便產(chǎn)生了較大電阻和較高溫度,使雙金屬片彎曲變形而觸點(diǎn)分開(kāi),引起頻繁跳閘。常見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí),雙金屬片熔斷器就頻繁自動(dòng)跳開(kāi),手摸熔斷器時(shí)燙手;拆下熔斷器觀察可發(fā)現(xiàn)接線柱導(dǎo)線及塑料墊高溫熔化,像焊接在接線柱上,同時(shí)雙金屬片觸點(diǎn)被燒蝕。
燈光保險(xiǎn)器維修注意事項(xiàng)
夜間行駛時(shí),如保險(xiǎn)絲盒中60A的保險(xiǎn)絲熔斷,即出現(xiàn)全車燈光熄滅,甚至燈泡燒毀的現(xiàn)象。一般在蓄電池與發(fā)電機(jī)之間裝有60A保險(xiǎn)絲,若其燒斷,發(fā)電機(jī)將不能向蓄電池充電;同時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高,電樞輸出電流的電壓超過(guò)額定數(shù)值時(shí),該電流不能通過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)流經(jīng)電壓調(diào)節(jié)器對(duì)激磁電壓進(jìn)行調(diào)節(jié),此時(shí)調(diào)節(jié)器磁化線圈的電流仍由蓄電池提供。由于該電壓只有12V,達(dá)不到調(diào)節(jié)器磁化線圈的工作電壓,故激磁電流失去控制,此時(shí)發(fā)電機(jī)輸出電壓隨之轉(zhuǎn)速升高,甚至達(dá)36V,將超過(guò)電流使用的額定電壓若干倍,此時(shí)保險(xiǎn)絲很容易燒蝕,必須接上60A總保險(xiǎn)片后再行車,否則危及安全。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)
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