大眾朗行用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng)】4T與1.6L自然吸氣兩款,相較于EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)多了一套ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)。
大眾國產(chǎn)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)分有高低功率不同版本,朗行所搭載的是低功率版本,高功率版本在朗逸上有搭載。其最大功率和最大扭矩已經(jīng)可以達(dá)到1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,但有著更強(qiáng)的動(dòng)力以及更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而目前國家政策正在引導(dǎo)國內(nèi)車型往小排量方向發(fā)展,這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅排量小而且動(dòng)力強(qiáng)勁,自然就成為了大眾在中小型車上的主打動(dòng)力配置。用在朗行上,完全能夠滿足消費(fèi)者的日常需求,給人的第一印象非常友好,輕觸油門時(shí)也不會(huì)有過激的反應(yīng)。
朗行搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是多點(diǎn)電噴的技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦和消耗小,擁有優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng),相比于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),維修費(fèi)用相對(duì)于要便宜許多。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曹博)
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