本田哥瑞是三缸的嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】不是,搭載的是型號(hào)為L15B5的1.5L L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),偏向于高性能的調(diào)教,壓縮比為11.5:1。
L15B和L15A7的氣缸基本結(jié)構(gòu)式一致的,也就是說它們的氣缸直徑和活塞行程是一樣的。由于L15B具有EarthDreams技術(shù)的特性,因而具備了頂置雙凸輪軸、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)以及可變氣門升程等先進(jìn)特性。L15B發(fā)動(dòng)機(jī)采用了頂置雙凸輪軸的設(shè)計(jì),在進(jìn)氣凸輪軸配備氣門正時(shí)技術(shù)的同時(shí)還配置了氣門升程控制技術(shù)。也就是說,L15B發(fā)動(dòng)機(jī)能同時(shí)對進(jìn)氣門進(jìn)行正時(shí)和升程的調(diào)節(jié)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)用于日本規(guī)格1.5L汽油動(dòng)力車型、日本規(guī)格的初代VEZEL汽油動(dòng)力車型之上。也是L15B系列當(dāng)中動(dòng)力峰值最大的一款,這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132ps/6600rpm,最大扭矩為155Nm/4800rpm。可以使用的燃料為最低95RON的汽油。燃效方面,使用EPA(美國環(huán)保署)08年版本規(guī)制,換而言之,亦即使SFTP循環(huán)進(jìn)行測試,搭載L15B1型發(fā)動(dòng)機(jī)的美國規(guī)格第三代飛度,燃效為高速路況下41MPG(約合5.7L/100km油耗)、城市路況下33MPG(約合7.1L/100km油耗)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曹博)
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