【太平洋汽車網】不傷車，D檔是前進擋上坡是可以使用的，有些車會專門設計D-1，D-2檔為上陡坡使用。

自動檔坡起時并非完全自動進行，自動檔車在D檔松剎車時，有一定前進扭矩，靠剎車制止移動，松開后會逐步起步，所以緩坡時不會后退，但陡坡時靠怠速的前進扭矩無法維持車重，肯定要后退，所以坡起的方法是松開剎車后馬上加油，在車輛后退很短時就可以制止并前進，當然油門大小看坡度情況，別過了特別是車隊爬坡時，小心前車距。

其實如果你嘗試手檔，就會自如使用油離配合，都是在半離合松開前給油起步的，而且爬大坡時不能跟車太近，特別是地庫的螺旋線，要適當壓車，等前車遠離后再追趕。盡量不要停在坡上。上坡時D檔熄火，是因為坡度太陡，D檔傳動比不足導致，此時需要放在2檔甚至1檔，這時變速器傳動比低，扭矩大，可以克服陡坡時的車重，保持發(fā)動機轉速，維持運轉不熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）