【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】底盤(pán)拉桿球頭，支臂球頭出現(xiàn)問(wèn)題，底盤(pán)膠套磨損或者減震器出現(xiàn)問(wèn)題。

汽車(chē)過(guò)減速帶異響的原因：

1、平衡桿吊桿球頭老化，這個(gè)可以拆開(kāi)輪胎觀(guān)察這塊的橡膠是否老化開(kāi)裂。

2、方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過(guò)大，可以升高車(chē)輛，用手抓住車(chē)輪兩側(cè)用力左右搖動(dòng)，檢查曠量，假如橫拉桿球頭工作良好的話(huà)是搖不動(dòng)的；還有一個(gè)檢測(cè)方法就是在日常行駛的時(shí)候開(kāi)到80km以上，然后踩剎車(chē)快速降低車(chē)速，假如方向盤(pán)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，多半就是橫拉桿球頭出現(xiàn)問(wèn)題。

3、半軸防塵套破裂漏油，嚴(yán)重者會(huì)造成半軸球頭磨損嚴(yán)重出現(xiàn)異響。

4、平衡桿小連桿松動(dòng)，其與減震器相連，如果松動(dòng)過(guò)減速帶很容易發(fā)出異響。

5、底盤(pán)上的緩沖部件損壞，比如平衡桿上的橡膠緩沖塊、下擺臂球頭與底盤(pán)相連處的橡膠緩沖等，這種也是發(fā)生概率相對(duì)較大的原因。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曹博）