高速行駛中水溫偏高是什么原因
2020-06-08 10:38:01
作者:wubinbin
【太平洋汽車網(wǎng)】原因有電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的水泵皮帶斷裂、冷卻系統(tǒng)中水箱和水管有泄漏、冷凝器與水箱之間的灰塵過多等。
車輛的冷卻系統(tǒng)有大循環(huán)和小循環(huán),小循環(huán)是不經(jīng)過散熱器的,大小循環(huán)的控制是節(jié)溫器來完成的,檢查節(jié)溫器的工作狀態(tài),或者對發(fā)動機缸體的水道進行清洗,水垢太多影響散熱,還有就是水箱前部也要清洗,長時間的行駛,水箱縫隙中有很多小蟲子,雜物,影響散熱,可以先用手電進行查看,看是否是異物過多從而影響散熱。
車輛長途行駛一旦發(fā)現(xiàn)儀表盤內(nèi)部的水溫表指針到達紅線時,首先要做的就是停止行駛,將車輛靠邊停車。打開機蓋如果看到發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中水箱和水管有明顯的泄漏點的話,這時就需要撥打救援電話,等待救援把車輛拖進維修點之后更換泄漏的水箱或者水管來解決這個故障。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬)
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