【太平洋汽車網(wǎng)】可能是離合器自由間隙過大、變速箱換擋機(jī)構(gòu)故障、離合器壓盤故障、變速箱同步器故障等原因?qū)е碌?，也有可能是變速箱油需要更換了，建議與當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">4S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

汽車在行駛中避免掛擋卡頓的方法技巧：

1、調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速，換擋方法之一是先把轉(zhuǎn)速提高到2000rpm再換擋，有的車型發(fā)動機(jī)達(dá)到這個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)輸出的扭矩對于行駛中的汽車所需動力相對過高，可能發(fā)生頓挫，所以需要適度降低換擋時(shí)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，比如提高到1500rpm時(shí)換擋。對于大排量或者低轉(zhuǎn)速扭矩很好的發(fā)動機(jī)來說甚至可以在1000-1200rpm的低轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋也不會頓挫，對提速的影響也不大。所以，經(jīng)常遇到換擋出現(xiàn)頓挫的車友可以試試調(diào)整（降低）換擋時(shí)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，尋找到一個(gè)既可以平順入擋，又不影響繼續(xù)提速的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

2、換擋時(shí)輕踩油門，換擋時(shí)踩油門很容易發(fā)生發(fā)動機(jī)高速空轉(zhuǎn)，不踩油門又會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降過快出現(xiàn)頓挫。對于發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩略差的車型來說，換擋時(shí)可以輕輕頂住油門，既不會發(fā)生高速空轉(zhuǎn)、也可以避免因轉(zhuǎn)速下降過快出現(xiàn)頓挫。

3、通過松開離合器的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，在換擋時(shí)也可以采用短暫半聯(lián)動來避免出現(xiàn)頓挫和拖擋。原理是通過變速箱齒輪間的部分接觸對動力鏈前段和后段的轉(zhuǎn)速與扭矩進(jìn)行匹配，全部松開離合器后整個(gè)動力鏈已經(jīng)完全協(xié)調(diào)了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）